Almanya’da akaryakıt bitti, pompalar çalışmıyor
Almanya’nın güney eyaletlerinden biri olan, fazlaca sayıda Türk’ün de yaşadığı Baden Württemberg’de, birtakım akaryakıtçılar pompaları kapattı. Biroldukca akaryakıt istasyonunda “Süper akaryakıt kalmamıştır. Dizel kalmadığı için burası kapalıdır” yazıları asıldı. Dizel araçlar için gereken AdBlue üretiminde de ıstıraplar başladı.
Almanya’da akaryakıt fiyatları hiç görülmediği kadar yüksek düzeylerde seyrediyor ve artan vergiler niçiniyle üstün akaryakıt vakit zaman 2 euro’ya kadar çıkıyor. Dizel ise 1.50 ile 1.60 Euro içinde.
niçinİ TRANSPORT KASVETİ
Ülkedeki kimi yerlerdeki akaryakıt kıtlığının sebebi ise Ren Irmağı’ndaki su düzeyinin düşüklüğü niçiniyle yaşanan nakliye sorunu.
Düşük su düzeyi niçiniyle kargo gemilerinin tam yüklenemediği ve kimi akaryakıtçılara kâfi akaryakıt sağlanamadığı belirtiliyor. Lakin bu düşüncenin fazla büyümesi ve İngiltere’deki üzere genel bir soruna yol açması beklenmiyor.
bir daha de husus, Alman medyasının manşetlerinde yer alıyor. Bu eyalettekiler akaryakıt bulmak için çeşitli bölgeleri dolaşmaya başladı.
DİZEL ARAÇLARIN SORUNU
Öte yandan, dizel araçlarda kullanılan ve ziyanlı gaz salınımını engelleyen AdBlue üretiminde sıkıntılar çıkmaya başladı.
AdBlue üretiminde kullanılan amonyak üretimi, doğalgazın değerlenmesi niçiniyle azaldı. BASF ve SKF üzere Alman devleri, AdBlue üretiminin temel hususu olan amonyak üretimini azaltınca, bu defa piyasada AdBlue kahrı çıktı.
AdBlue meblağları da giderek yükseliyor. AdBlue’nin bir litresi şu anda 80 cente mal oluyor ve bu durum yalnızca dizel arabaları değil, kamyonlar, iş makineleri, hatta gemiler için de sorun olmaya başladı.
Alıntıdır
Almanya’nın güney eyaletlerinden biri olan, fazlaca sayıda Türk’ün de yaşadığı Baden Württemberg’de, birtakım akaryakıtçılar pompaları kapattı. Biroldukca akaryakıt istasyonunda “Süper akaryakıt kalmamıştır. Dizel kalmadığı için burası kapalıdır” yazıları asıldı. Dizel araçlar için gereken AdBlue üretiminde de ıstıraplar başladı.
Almanya’da akaryakıt fiyatları hiç görülmediği kadar yüksek düzeylerde seyrediyor ve artan vergiler niçiniyle üstün akaryakıt vakit zaman 2 euro’ya kadar çıkıyor. Dizel ise 1.50 ile 1.60 Euro içinde.
niçinİ TRANSPORT KASVETİ
Ülkedeki kimi yerlerdeki akaryakıt kıtlığının sebebi ise Ren Irmağı’ndaki su düzeyinin düşüklüğü niçiniyle yaşanan nakliye sorunu.
Düşük su düzeyi niçiniyle kargo gemilerinin tam yüklenemediği ve kimi akaryakıtçılara kâfi akaryakıt sağlanamadığı belirtiliyor. Lakin bu düşüncenin fazla büyümesi ve İngiltere’deki üzere genel bir soruna yol açması beklenmiyor.
bir daha de husus, Alman medyasının manşetlerinde yer alıyor. Bu eyalettekiler akaryakıt bulmak için çeşitli bölgeleri dolaşmaya başladı.
DİZEL ARAÇLARIN SORUNU
Öte yandan, dizel araçlarda kullanılan ve ziyanlı gaz salınımını engelleyen AdBlue üretiminde sıkıntılar çıkmaya başladı.
AdBlue üretiminde kullanılan amonyak üretimi, doğalgazın değerlenmesi niçiniyle azaldı. BASF ve SKF üzere Alman devleri, AdBlue üretiminin temel hususu olan amonyak üretimini azaltınca, bu defa piyasada AdBlue kahrı çıktı.
AdBlue meblağları da giderek yükseliyor. AdBlue’nin bir litresi şu anda 80 cente mal oluyor ve bu durum yalnızca dizel arabaları değil, kamyonlar, iş makineleri, hatta gemiler için de sorun olmaya başladı.
Alıntıdır